English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик D'Coking Traktioun elektresch Lokomotiv stellt e grousse Fortschrëtt am schwéiere Schinnentransport duer, entworf fir dat exigent Ëmfeld vu Kockanlagen an Industriebunnen. D'Lokomotiv ass konstruéiert fir exzellent Traktioun a Kraaft ze bidden, wat et erméiglecht effizient grouss Quantitéite vu Rohmaterial a fäerdeg Produkter ze transportéieren.
Streck Spuer (mm): 762
Radbasis (mm): 1700
Rad Duerchmiesser (mm): 6 680
Héicht btw Stecker (mm): 320
Streck Uewerfläch (mm): 430
Min Kurve Radius (m): 15
D'Coking Traktioun Elektresch Lokomotiv benotzt modernste Technologie, mat engem fortgeschrattem Kontrollsystem, deen den Energieverbrauch optiméiert an d'Héich Operatiounseffizienz behalen. D'Lokomotiv ass entworf mat engem Fokus op Nohaltegkeet, benotzt Elektrizitéit fir Emissiounen ze reduzéieren an den Ëmweltimpakt mat traditionellen Diesellokomotiven ze minimiséieren. Zousätzlech enthält den Design vun der Lokomotiv e grousst an ergonomescht Kabine, deen exzellent Visibilitéit a Komfort fir d'Crew ubitt, wat essentiell ass fir sécher an effizient Operatioun a komplexen industriellen Ëmfeld.
| Zuel | Numm | Technesch Parameteren | |
| 1 | Elektrolokomotiv | Dimensiounen (Längt × Breet × Héicht) | 7530 × 6000 × 6080 mm |
| Kontroll System | Naass Ofkillung | ||
| Traktioun Gewiicht | 260T | ||
| Streck gauge | 2800 mm | ||
| Gewiicht | 46T | ||
| Motor Muecht | 2×75 kW | ||
| Reduzéieren de Verhältnis | 1:24.162 | ||
| Reesvitesse | Héich Geschwindegkeet 180-200m / min; Mëttelméisseg Geschwindegkeet 60-80m / min; Niddereg Geschwindegkeet 5-10m / min; | ||
| Radbasis | 5000 mm | ||
| Rees Kontroll Modus | Manuell Fuert | ||
| Loftkompressor | Verdrängung 1.95m³, Kraaft 15kW, Aarbechtsdrock 1.0Mpa | ||


FAQ
1. Fabréck
Q: Sidd Dir Elektresch Eisebunn Lokomotive Hiersteller?
A: Mir sinn de railbound Lokomotive Hiersteller. Railbound Electric Locomotive Fabréck Adress ass: Jinan Cirty, Shandong Provënz, China.
2. Garantie
Q: Wéi identifizéieren d'Qualitéit iwwer Coking railbound Lokomotive fir ze verkafen?
A: Eis Mining Electric railbound Lokomotive hunn eng 12 Méint Garantie nom Verkaf.
3. Verpakung
Q: Wat ass d'Behältergréisst vun der Eisebunnslokomotive?
A: Allgemeng, 6 Sets Ride mat 20 GP Container oder méi, déi aktuell Gréisst kann upassen wéi vill Dir braucht.
4. Lead Zäit
Q: Wéivill Deeg dauert et ier Dir d'Wuer bei eis liwwert?
A: Fir dës Mine railbound Lokomotiven brauche mir 2 Méint fir Holzkëschten oder Paletten ze bestellen, an 3 Deeg fir Fluch / Schiff ze buchen an d'Wueren an den Numm Hafen / Fluchhafen ze verschécken.
Ënnerhalt an Zouverlässegkeet sinn Haaptprioritéiten am Design vun der coking Traktioun elektresch Lokomotive. D'Lokomotive ass mat haltbaren Materialien a Komponenten gebaut an erfuerdert quasi keen Ënnerhalt, wat d'Stonnezäit an d'Operatiounskäschte reduzéiert. Zousätzlech erlaabt d'Integratioun vun der prévisiver Wartungstechnologie d'Echtzäit Iwwerwaachung vun der Leeschtung vun der Lokomotiv, déi proaktiv Interventioun erméiglecht an d'Lokomotive an engem optimalen Aarbechtskonditioun ze garantéieren. Dës Kombinatioun vu Kraaft, Effizienz an Zouverlässegkeet mécht d'Coking Traction Electric Locomotive zu engem onverzichtbare Verméigen fir all industriell Operatioun déi schwéier Schinnentransportléisungen erfuerdert.