2024-12-07
Denachsass de Schaft, deen den Haaptreduktiounsreduktioun (Differential) an d'Drieberieder verbënnt. Et ass normalerweis zolidd am Design a seng Haaptfunktioun ass Kraaft ze vermëttelen. Et ass en zylindreschen Deel deen d'Gewiicht vum Gefierkierper dréit. Et gëtt normalerweis an d'Radhub agebaut an duerch d'Suspension mam Frame (oder Laaschträgerkierper) verbonnen. Rieder sinn op béide Enn vun der Achs installéiert fir d'Laascht vum Auto ze droen an den normale Fuere vum Auto op der Strooss z'erhalen. an
Ofhängeg vun de verschiddene Suspensiounsstrukturen kënnen d'Achsen an integral an disconnected Typen opgedeelt ginn. Integral Achse ginn normalerweis fir net onofhängeg Suspensioune benotzt, während deconnectéiert Achsen mat onofhängege Suspensioune passen. Dës Designen erméiglechen d'Achsen sech un ënnerschiddlech Gefierstrukturen a Fuerfuerderungen unzepassen.