Kënnt Dir nach ëmmer fueren wann d'Camionstrahlen gebrach sinn?

Natierlech net!Camion LagerSinn e Schlësselkomponent um Auto, an hir Funktioun ass d'Rad Hub z'ënnerstëtzen an d'Rad ze rotéieren fir Bewegung ze bidden. Et besteet aus enger bannenzeger Kone Uewerfläch, eng baussendleitung, e Rollendelement, an e Käfeg. Wärend dem Fuere Prozess vum Auto, d'Laascht a Schwéngung konfrontéiert ass vun der Camionstéierung ganz grouss, sou héichwäerteg, steif, streng getest getest-theth Hubbunnen musse gewielt ginn. E gutt Automobile Radhewebarace soll héich Kraaft hunn, Haltbarkeet, Middegkeet Resistenz, an Corrosion Resistenz fir stabil Opbriechungen a verschiddene Terroratiounen an ënnerschiddlechen Terrainen an ënnerschiddlechen Terrainen. Dofir ass ëmmer mat engem Autoko, et ass ganz eegeg. Wann d'Gefier fuert, kann de Radmechanismus beschiedegt ginn wéinst dem Lagerhändler, verursaacht datt d'Radh hub fir auszeschléissen, aus dem seriöene Prozessaccidenter.

Also wann Auto Frënn déi folgend Situatiounen fannen beim Fuere, solle se direkt de Problem réckelen a kontrolléieren ob et e Problem mat derCamion Lager, a fuert virsiichteg.

1. D'Gefier mécht ze vill Geräischer wann Dir fuert, e "Buzzing" Toun mécht.

2. D'Gefier, déi ofwiesselt an d'Rieder mengen anormal.

3. Schwéngung oder "Squinging" Sound gëtt generéiert wann Dir de Lenkrad dréit.

4. De Kierper rëselt an héijer Geschwindegkeet an d'Kraaft gëtt geschwächt.

5. D'Rad Hub Temperatur ass anormal nom Auto ze fueren, an d'Rad Hub Uewerfläch ass waarm.

Gläichzäiteg sollt Dir och op d'Ënnerhalt vun der Opmierksamkeet oppassenCamion Lagerwärend engem normale Fuert. Allgemeng schwätzen, ass d'Liewen vun der Automobilie Radkrankungen meeschtens net fixéiert. Wann et ofgeschloss ass, gëtt se fäerdeg, méiglech fir méi wéi 300 Kilomenter. Well et nach nett geet, hate muss och nach 100.000 Kilometer ersat ginn.